Beschreibung
Die Porta Borsari ist ein römisches Tor in Verona, am Ende des Corso Porta Borsari: Die Fassade aus weißem Stein, etwa 13 Meter hoch, mit zwei Bögen und zwei Fensterreihen, ist alles, was vom Haupteingang des römischen Verona geblieben ist.
Was man sieht, ist die Fassade aus weißem Stein aus dem Valpantena. Im unteren Geschoss liegen zwei große Bögen, jeder gerahmt von zwei Halbsäulen mit korinthischem Kapitell, einem Gebälk und einem Giebel.
Darüber erheben sich zwei weitere Geschosse mit je sechs Fenstern, eingefasst von feinem Schmuck. Im ersten Stock haben die beiden mittleren Fenster kleine Ädikulen; im zweiten sitzen sie zwischen schlanken Säulchen. Die Wirkung ist reich und farbig, gewollt für einen Eingang, der Eindruck machen sollte.
Auf dem Architrav ist eine Inschrift des Gallienus zu lesen, des Kaisers, der im Jahr 265 n. Chr. Arbeiten an den Stadtmauern ausführen ließ. Es war kein echter Wiederaufbau, sondern eine Instandsetzung mit Erweiterungen.
Die Seite zur Stadt hin ist dagegen ganz verschwunden. Die zum Land hin ist die einzige, die geblieben ist, und sie wurde in den 1970er- und 1980er-Jahren restauriert: Die am stärksten beschädigten Teile wurden gefestigt und die freiliegenden Flächen mit Bleiplatten gegen stehendes Wasser abgedeckt.
Für die Römer war es der Haupteingang: Wer über die Via Postumia kam, stand auf dem Decumanus maximus. Damals hieß es Porta Iovia, weil es Jupiter geweiht war, wie der nahe gelegene Tempel des Jupiter Lustralis.
Der heutige Name stammt aus dem Mittelalter, als hier die Bursarii arbeiteten, die Zöllner, die Abgaben auf ein- und ausgehende Waren erhoben.
Das ursprüngliche Tor war aus Ziegeln und wurde in der zweiten Hälfte des 1. Jahrhunderts v. Chr. zusammen mit den Mauern gebaut. Es hatte einen quadratischen Grundriss mit einem Innenhof, in dem die Reisenden anhielten und kontrolliert wurden, und zum Land hin zwei hohe Türme.
In der ersten Hälfte des 1. Jahrhunderts n. Chr. wollte die Stadt schöner werden. Das Tor wurde mit weißem Stein verkleidet, mit neuen Fassaden zur Forumsseite und zur Landseite. Nicht weit entfernt lag außerdem eine Poststation, mit den Leuten, die den Transport für die öffentliche Verwaltung betrieben.
In der Renaissance wurde das Tor von Giovanni Caroto und Andrea Palladio studiert, aber nicht allen gefiel es: Sebastiano Serlio hielt es nicht für würdig, in seinem Werk zu erscheinen.
Was man sieht, ist die Fassade aus weißem Stein aus dem Valpantena. Im unteren Geschoss liegen zwei große Bögen, jeder gerahmt von zwei Halbsäulen mit korinthischem Kapitell, einem Gebälk und einem Giebel.
Darüber erheben sich zwei weitere Geschosse mit je sechs Fenstern, eingefasst von feinem Schmuck. Im ersten Stock haben die beiden mittleren Fenster kleine Ädikulen; im zweiten sitzen sie zwischen schlanken Säulchen. Die Wirkung ist reich und farbig, gewollt für einen Eingang, der Eindruck machen sollte.
Auf dem Architrav ist eine Inschrift des Gallienus zu lesen, des Kaisers, der im Jahr 265 n. Chr. Arbeiten an den Stadtmauern ausführen ließ. Es war kein echter Wiederaufbau, sondern eine Instandsetzung mit Erweiterungen.
Die Seite zur Stadt hin ist dagegen ganz verschwunden. Die zum Land hin ist die einzige, die geblieben ist, und sie wurde in den 1970er- und 1980er-Jahren restauriert: Die am stärksten beschädigten Teile wurden gefestigt und die freiliegenden Flächen mit Bleiplatten gegen stehendes Wasser abgedeckt.
Für die Römer war es der Haupteingang: Wer über die Via Postumia kam, stand auf dem Decumanus maximus. Damals hieß es Porta Iovia, weil es Jupiter geweiht war, wie der nahe gelegene Tempel des Jupiter Lustralis.
Der heutige Name stammt aus dem Mittelalter, als hier die Bursarii arbeiteten, die Zöllner, die Abgaben auf ein- und ausgehende Waren erhoben.
Das ursprüngliche Tor war aus Ziegeln und wurde in der zweiten Hälfte des 1. Jahrhunderts v. Chr. zusammen mit den Mauern gebaut. Es hatte einen quadratischen Grundriss mit einem Innenhof, in dem die Reisenden anhielten und kontrolliert wurden, und zum Land hin zwei hohe Türme.
In der ersten Hälfte des 1. Jahrhunderts n. Chr. wollte die Stadt schöner werden. Das Tor wurde mit weißem Stein verkleidet, mit neuen Fassaden zur Forumsseite und zur Landseite. Nicht weit entfernt lag außerdem eine Poststation, mit den Leuten, die den Transport für die öffentliche Verwaltung betrieben.
In der Renaissance wurde das Tor von Giovanni Caroto und Andrea Palladio studiert, aber nicht allen gefiel es: Sebastiano Serlio hielt es nicht für würdig, in seinem Werk zu erscheinen.