Description
La Porta Borsari est une porte romaine de Vérone, au bout du corso Porta Borsari : la façade en pierre blanche, haute d'environ 13 mètres, avec deux arcs et deux rangées de fenêtres, est ce qui reste de l'entrée principale de la Vérone romaine.
Ce que l'on voit, c'est la façade, en pierre blanche de la Valpantena. À l'étage inférieur se trouvent deux grands arcs, chacun encadré de deux demi-colonnes à chapiteau corinthien, d'un entablement et d'un fronton.
Au-dessus se développent deux autres niveaux, de six fenêtres chacun, encadrées de fines décorations. Au premier étage, les deux fenêtres centrales ont de petits édicules ; au second, elles sont comprises entre des colonnettes. L'effet est riche et coloré, voulu pour une entrée qui devait faire de l'effet.
Sur l'architrave se lit une inscription de Gallien, l'empereur qui fit intervenir sur les murs de la ville en 265 apr. J.-C. Ce ne fut pas une vraie reconstruction, mais une remise en état avec des agrandissements.
Le côté vers la ville, en revanche, a complètement disparu. Celui vers la campagne est le seul resté, et il a été restauré dans les années 1970 et 1980, en consolidant les parties les plus abîmées et en couvrant les surfaces exposées de plaques de plomb contre la stagnation de l'eau.
Pour les Romains, c'était l'entrée principale : qui arrivait par la via Postumia se retrouvait sur le decumanus maximus. Elle s'appelait alors Porta Iovia, car elle était dédiée à Jupiter, comme le temple de Jupiter Lustral tout proche.
Le nom actuel vient du Moyen Âge, quand travaillaient ici les bursarii, les percepteurs qui prélevaient les droits sur les marchandises entrant et sortant.
La porte d'origine était en briques, construite dans la seconde moitié du Ier siècle av. J.-C. avec les murs. Elle avait un plan carré avec une cour intérieure, où les voyageurs s'arrêtaient et étaient contrôlés, et, côté campagne, deux hautes tours.
Dans la première moitié du Ier siècle apr. J.-C., la ville voulut s'embellir. La porte fut revêtue de pierre blanche, avec de nouvelles façades du côté du Forum et du côté de la campagne. Non loin se trouvait aussi un relais de poste, avec ceux qui géraient les transports pour l'administration publique.
À la Renaissance, la porte fut étudiée par Giovanni Caroto et Andrea Palladio, mais elle ne plut pas à tous : Sebastiano Serlio ne la jugea pas digne de figurer dans son ouvrage.
Ce que l'on voit, c'est la façade, en pierre blanche de la Valpantena. À l'étage inférieur se trouvent deux grands arcs, chacun encadré de deux demi-colonnes à chapiteau corinthien, d'un entablement et d'un fronton.
Au-dessus se développent deux autres niveaux, de six fenêtres chacun, encadrées de fines décorations. Au premier étage, les deux fenêtres centrales ont de petits édicules ; au second, elles sont comprises entre des colonnettes. L'effet est riche et coloré, voulu pour une entrée qui devait faire de l'effet.
Sur l'architrave se lit une inscription de Gallien, l'empereur qui fit intervenir sur les murs de la ville en 265 apr. J.-C. Ce ne fut pas une vraie reconstruction, mais une remise en état avec des agrandissements.
Le côté vers la ville, en revanche, a complètement disparu. Celui vers la campagne est le seul resté, et il a été restauré dans les années 1970 et 1980, en consolidant les parties les plus abîmées et en couvrant les surfaces exposées de plaques de plomb contre la stagnation de l'eau.
Pour les Romains, c'était l'entrée principale : qui arrivait par la via Postumia se retrouvait sur le decumanus maximus. Elle s'appelait alors Porta Iovia, car elle était dédiée à Jupiter, comme le temple de Jupiter Lustral tout proche.
Le nom actuel vient du Moyen Âge, quand travaillaient ici les bursarii, les percepteurs qui prélevaient les droits sur les marchandises entrant et sortant.
La porte d'origine était en briques, construite dans la seconde moitié du Ier siècle av. J.-C. avec les murs. Elle avait un plan carré avec une cour intérieure, où les voyageurs s'arrêtaient et étaient contrôlés, et, côté campagne, deux hautes tours.
Dans la première moitié du Ier siècle apr. J.-C., la ville voulut s'embellir. La porte fut revêtue de pierre blanche, avec de nouvelles façades du côté du Forum et du côté de la campagne. Non loin se trouvait aussi un relais de poste, avec ceux qui géraient les transports pour l'administration publique.
À la Renaissance, la porte fut étudiée par Giovanni Caroto et Andrea Palladio, mais elle ne plut pas à tous : Sebastiano Serlio ne la jugea pas digne de figurer dans son ouvrage.