Описание
Мост Скалиджеро, или мост Кастельвеккьо, — укреплённый мост из красного кирпича и камня через Адидже в Вероне, рядом с замком, давшим ему имя. Он тянется более чем на 120 метров, и по нему можно ходить только пешком.
Это не обычный мост: он часть крепости. С обеих сторон его защищают стены с зубцами «ласточкин хвост», с боевыми ходами и бойницами, а со стороны города его прикрывает мощная главная башня замка. На другом берегу стояла башня, которую французы срубили в XIX веке.
Лучше всего присмотреться к главному пролёту шириной почти 49 метров, рядом с которым по бокам два меньших — 29 и 24 метра. Некоторые исследователи считают, что в момент постройки он был самым широким в Европе. Три арки разные, потому что их рассчитывали на течения Адидже на этом изгибе реки.
Если посмотреть на два больших быка с пятиугольным основанием, обращённых против течения, как нос корабля, понимаешь, насколько он был прочным. Больший из них украшали пятнадцать коринфских капителей и обломки римских барельефов, использованные заново как строительный материал.
Его история начинается со страха. Кангранде II делла Скала велел построить его в 1354–1356 годах, чтобы обеспечить своему замку путь бегства в сторону Тироля на случай восстания враждебных группировок в городе.
Поэтому веками по нему проходили только солдаты. Жители Вероны смогли перейти его лишь в конце XIX века, когда Верона вошла в состав Королевства Италия и военные ограничения начали отпадать.
Затем наступило 24 апреля 1945 года: отступавшие немцы взорвали все мосты города. Опоры частично уцелели, и Верона решила восстановить мост таким, каким он был, не строя нового.
Работы шли до 1951 года. Русло Адидже очистили от обломков, а уцелевшие блоки вернули на место благодаря фотографиям и замерам, сделанным незадолго до разрушения.
Повреждённые камни заменили камнем из того же средневекового карьера в Сан-Джорджо-ди-Вальполичелла. Новый кирпич привезли с разборок и печей Вероны и Мантуи.
В одном источники осторожны: имя проектировщика неизвестно. Документ 1495 года называет некоего Гульельмо Бевилаква, героя легенды: Кангранде II якобы подарил ему меч, считавшийся мечом святого Мартина.
Это не обычный мост: он часть крепости. С обеих сторон его защищают стены с зубцами «ласточкин хвост», с боевыми ходами и бойницами, а со стороны города его прикрывает мощная главная башня замка. На другом берегу стояла башня, которую французы срубили в XIX веке.
Лучше всего присмотреться к главному пролёту шириной почти 49 метров, рядом с которым по бокам два меньших — 29 и 24 метра. Некоторые исследователи считают, что в момент постройки он был самым широким в Европе. Три арки разные, потому что их рассчитывали на течения Адидже на этом изгибе реки.
Если посмотреть на два больших быка с пятиугольным основанием, обращённых против течения, как нос корабля, понимаешь, насколько он был прочным. Больший из них украшали пятнадцать коринфских капителей и обломки римских барельефов, использованные заново как строительный материал.
Его история начинается со страха. Кангранде II делла Скала велел построить его в 1354–1356 годах, чтобы обеспечить своему замку путь бегства в сторону Тироля на случай восстания враждебных группировок в городе.
Поэтому веками по нему проходили только солдаты. Жители Вероны смогли перейти его лишь в конце XIX века, когда Верона вошла в состав Королевства Италия и военные ограничения начали отпадать.
Затем наступило 24 апреля 1945 года: отступавшие немцы взорвали все мосты города. Опоры частично уцелели, и Верона решила восстановить мост таким, каким он был, не строя нового.
Работы шли до 1951 года. Русло Адидже очистили от обломков, а уцелевшие блоки вернули на место благодаря фотографиям и замерам, сделанным незадолго до разрушения.
Повреждённые камни заменили камнем из того же средневекового карьера в Сан-Джорджо-ди-Вальполичелла. Новый кирпич привезли с разборок и печей Вероны и Мантуи.
В одном источники осторожны: имя проектировщика неизвестно. Документ 1495 года называет некоего Гульельмо Бевилаква, героя легенды: Кангранде II якобы подарил ему меч, считавшийся мечом святого Мартина.